陆星岚没有刻意卖关子，很快宣布答案：“在陆腾t100定型前，我们的总工程师许遂问过我一个问题。
“有多少消费者买车是奔着智驾系统去的？
“而在所有买车的理由里面，智驾系统能排到第几位？
“为此，我们进行大规模的问卷调查，结果显示，安全才是第一位的。
“有人买车为了通勤，有人买车为了家庭，有人买车是因为喜欢驾驶的感觉。
“但无一例外，安全和可靠才是拍在第一位的。
“所以，我们做出了一个大胆的决定，这个决定可能和所有的友商背道而驰——
“我们的陆腾t100对智能驾驶模块进行了阉割。
“除了必要的、实用的辅助功能，对智能驾驶功能进行了大刀阔斧的精简。
“尤其是无人驾驶模块，几乎是整体上放弃了加载。
“另外，还有一些华而不实、噱头大于实质的功能全部优化掉。
“而因此节省下来的这部分成本，我们毫无保留地花在了汽车的安全性和舒适性上面。”
随着陆星岚的讲述，现场和直播间里更大的议论和分歧出现了。
很多人表示震惊，很多人表示佩服。
也有不少人表示不看好，觉得陆星岚是在冒天下之大不韪，逆潮流的决策很难有好的结果。
不少人开始思考，智驾真的必要吗？
尤其是无人驾驶，目前不管是技术还是网络条件都尚有瑕疵。
实际驾驶中几乎很难用到，但汽车仍然配置并占据相当大的成本，真的有必要吗？
陆星岚毫不在意议论声，继续侃侃而谈：“我知道，这是一次巨大的冒险。
“有人可能会指责我们在开历史的倒车，给科技进步泼冷水。
“我们会因此受到很多质疑，甚至失去很多喜欢新鲜感的用户。
“但我想说，目前的智能驾驶技术并不十分成熟。
“现实中相关的意外或车祸事件层出不穷，安全性能堪忧。
“我们甚至认为，目前的智能驾驶技术，无疑相当于让车主出资、甚至出命参与实验当小白鼠，为所谓的科技发展做贡献。
“这不公平，也不道德。
“亡羊补牢，时犹未晚。
“我们想把汽车打造成大家的第二个家，一个像房子一样，充满安全感和隐秘性的会移动的家。
“有所得必有所失，我们做出这个决定很不容易。
“必须要指出的是，我们暂时阉割了部分智能驾驶模块，但并不代表我们彻底放弃了相关技术的研发和创新。
“我们会继续研究相关技术，独自承担实验成本，不再把研究和实验的成本、风险转嫁到车主身上。
“在全套技术彻底成熟，或者说在让我们自己满意之前，不会轻易大规模应用，只作为技术储备。”
听到这里，不少人震惊了，仔细想一想，陆星岚说得还真是有道理。
技术和应用条件无十分可靠的前提下大规模试用，可不就是把车主当成小白鼠吗？
关键是小白鼠还要自己花钱、甚至拿命去实验！
这何止是不道德，简直是谋财又害命！
“即便不从试验的角度讲，单从需求的角度出发。
“我们想问大家一个问题，车主需不需要智能驾驶？智驾是否是一种刚需？
“如果你买了车不是为了亲自开，而是让一串代码替你开。
“那你为什么不去坐出租车或者坐地铁呢？
“所以我们想说，私家车不仅仅是独属于车主的交通工具。
“更是车主的坐骑、爱马、伙伴，以及第二个家。
“它会陪伴车主驰骋在都市的日出，也会徜徉在草原的日落。
“通勤是它，出差是它，柴米油盐也是它！”
“烈日是它，风雨是它，诗和远方也是它！
“如果你也秉持这个观点，陆腾t100将是你最好的选择。”
……
“哗啦啦！”一阵激烈的掌声顿时响起，为陆星岚的这番发言鼓掌。
这番话脱离了技术和硬件的桎梏，还带着烟火和情怀，彻底点燃了线上和线下的听众。
掌声过后，不少人开始沉思，陆星岚这番话无疑得罪了几乎所有的友商和相关的产业链。
众所周知，如今的各大车企，不管是燃油车还是新能源车，都没有放弃智能驾驶模块。
甚至有进行“智能驾驶模块军备竞赛”的架势。
似乎没有一个自己独创而别人没有功能，就不好意思出门跟别人竞争。
“感觉陆总说的有道理，我花了几十万甚至上百万买车，不就是要体验自由驰骋、掌控速度和激情的感觉吗？”
“从本质上说，智能驾驶确实就是一串代码，我为什么要把自己的身家性命和人生的方向盘交给一串代码？”
“所以，我们真的需要智能驾驶吗？”
“有备无患，就好像你有一匹马，你累了，这匹马可以带你回家，不需要你自己操控。就像智驾里的自动巡航，可以替你跑长途，轻松快速到达目的地。”
“累了可以找个地方休息，不赶时间就好了，我不敢彻底信任一串代码。忘了上次那个自动巡航4个小时而关不掉的车主了吗？如果不是全程交警护送，早就凉凉了。”
“现在也有一种中央空调式的智能驾驶，由真人司机远程操控帮你开车，可以规避代码的不可靠性。”
“那就更离谱了，我自己亲自开车都会累，会走神。难道真人司机远程坐在办公室不会累、不会走神？
“另外，没有网络或者网络不好的地方怎么办？在彻底实现真正意义上的超高速、无延迟6G通信之前，这些都不完全放心！”
“连停车场和收费站都无法彻底取代人工收费，你敢相信智能驾驶真的靠谱？”
“陆总的话不好听，也会得罪很多人，但真的有道理——现在买智能驾驶，就相当于自己花钱、甚至花命帮人家做测试、搞研发。”
“还有一个理由，这个世界上，靠驾驶谋生的人太多了。发散一下，加上部分外卖和快递行业的人员，起码上亿人！如果有一天，智能无人驾驶真的普及了，多少专职司机、外送人员将会失业？多少家庭就会失去收入？社会各个层面给他们找好工作了吗？”
“别说了，这是一笔算不清楚的账！”
……
台上，陆星岚顶着议论声继续讲道：“朋友们，我的这番发言可能会引起很多争议，但我们陆腾已经做好了充足的准备。
“因为我们的信心来自第三个议题，它可以帮我们消弭绝大部分的负面影响和智驾缺失的遗憾。
“这就是我们和临州东方锂业合作研发的最新电池技术，真正意义上的第一代全固态动力电池，东方红d1！
“现在已经完成车型适配和技术调试，将正式在陆腾t100上面进行配备！”
全固态电池？！
台下所有人以及直播间所有看直播的网友全惊呆了！
就连远在京城方面都被震住了，各种神秘大院里面的老者都久久无言，顶着屏幕想要确认真假。
国内什么时候攻克全固态电池了？
别说国内，全世界范围内也没有相关的消息。
各大电池巨头的研究进度，政府层面是基本了解的。
不要说商用，就连距造出试验品都还有很长的距离。
全固态电池，对于目前的业内来说，其震撼性和实际意义不亚于核聚变技术的突破。
会给各行各业带来剧变，甚至影响整个国家的经济运行和老百姓的生活方式。
这么重要的技术，难度这么大的技术，陆腾汽车不声不响地就突破了？而且还能量产和商用？
陆星岚这个小姑娘是在放烟雾弹还是真的？
一时间，全国甚至全球的目光都被吸引到小小的直播间里——
“真的假的？我一直在关注固态电池，现在确实有少量的量产，但那只是半固态电池，并非全固态电池。就像半步宗师境，距离真正的宗师还有很远很远的路要走，很多人可能一辈子止步于半步宗师，不得圆满。”
“重度网文中毒患者，鉴定完毕。不过说得挺有道理，半步宗师根本不是宗师，半固态电池也并不是真正的固态电池，其实还是属于液态电池的范畴。”
“个人表示怀疑，东方锂业我知道，一家拒绝了资本，从而被时代抛弃的小作坊而已，怎么可能领先各大电池巨头一个大身位？光巨大的研发成本就能压死它！”
“人家敢说你都不敢信？说不定是人家东方锂业突然打通任督二脉了呢？”
“固态电池绝对是下一个风口方向，但绝对不是单靠灵感爆发、砸钱硬堆就能成功的，我持保留态度。”
……
此刻，陆星岚内心是踌躇满志的，一切议论和质疑在她这里都是噪音而已。
她看了一眼台下的许遂，静静坐在那里看着自己。
似乎是欣赏，也似乎一种无声的鼓励。
她露出一丝傲娇的微笑，和许遂交换了一个眼神，继续道：
“真金不怕火炼，即日起，我们将开放一定数量的样品，供全社会公开检测。
“所以，在这里我们就不公布具体参数了，留给大家检测，算是一个小小的彩蛋，等待大家慢慢揭开。
“不过，某些数据还是需要公开的。
“我们这款陆腾t100，满配版的实测续航超过1万5000公里。
“也就是说，如果你每天通勤距离不超过100公里，基本可以实现一年之内只充一次电。
“至于充电速度，可能也会颠覆大家的认知，采用我们的专用充电器，可以实现30-60秒之内充满。
“至于普通充电器……以最大输入功率为准，但不会超过5分钟。”
……
“喔！”现场的惊叹声非常明显，甚至有人在尖叫。
与此同时，全国各地的网友和车友的惊叹声更是此起彼伏。
不管信不信，都会被这个数字所震撼。
陆星岚应该不是吹牛，如果吹牛也要吹个靠谱的。
这种一眼假的数据反而不像吹牛。
和车友们不同的是，车企友商以及储能行业的人士感觉像是一道晴天霹雳闪过——行业的天要塌了。
如果这数据属实，甚至只要能有一半真，对他们来说就是秒杀、虐杀！
1000：，能量密度和充电速度都是十多倍的差距，怎么打？
他们还有活路吗？
自己公司还有必要继续进行相关的研发吗？
各行各业都是赢家通吃。
如果大家的技术差距不大，行业将会百花齐放，最多竞争激烈一些。
但是如果其中有一家领先太多，那么对于其他企业就是灭顶之灾。
此刻，时间已经接近下午1点，下午的股市即将开盘。
很多人已经预料到，不出意外的话，下午的股市将迎来狂风骤雨。
不知道多少公司将被按在跌停板上。
这一天，是陆腾的崛起日，也是很多动力电池、储能企业的灾难日。
如果还有一丝机会的话，那就是，除非陆星岚在放卫星。
问题是，她是吗？