“所以你看…… 我现在在匈牙利的酒店房间里。” 我坐在布达佩斯酒店的床上，对着视频电话那头的伊莎贝拉?比利亚雷亚尔说道。
身上穿的是雨果博斯黑白背心和白色短裤，受时差和行程疲惫的影响，加上白天刚去赛道勘察、参加赛前简报，我只盼着挂了电话就能立刻躺下睡觉。
“不错嘛…… 我还在你家呢。” 伊莎贝拉笑着说。
“你现在不用总把这儿当‘我的房子’了，你都在这儿住了好几个月了。” 我笑着回应。
“哟，还挺有居家感。” 她调侃道，“说真的，我很感激你，但咱也别装了，这房子跟我半毛钱关系没有。你是大名鼎鼎的国际赛车手，我就是个在蒙特利尔赛道开法拉利瞎晃的拉美姑娘而已。”
“可不能这么说…… 你是在蒙特利尔开法拉利拿了第三名的拉美姑娘！” 我特意强调她最近的好成绩，实在不喜欢她总拿两人的职业差距贬低自己。
事实是，我确实有速度优势，也抓住了进入 F1 的机会，为了能站上赛车运动的巅峰，我忍受了多年赞助非议，才走到今天。
但我从不会拿这些在她面前炫耀，也从没想过用 “我比你强” 的念头提醒她，因为我根本不这么觉得。
我擅长自己的领域，也为此自豪，这一点我永远不会道歉，但伊莎贝拉同样很优秀。
对一个在委内瑞拉出生长大的姑娘来说，有时我觉得她没意识到，自己能在美国靠赛车谋生有多幸运。
我敢肯定，无数委内瑞拉姑娘都会羡慕她的处境。
对自己的职业发展感到沮丧很正常，尤其是看到朋友比自己顺利时，但如果已经能全职当赛车手，靠开法拉利谋生，还总陷在负面情绪里，就不太应该了。
我知道自己有很多缺点，但始终清楚自己有多幸运：我能站在这里，除了实力，更多是靠运气和资金支持，而这一切可能明天就会消失，也许会丢工作，也许会受伤，甚至可能在事故中丧命，而 F1 的世界很快就会忘了我。
或许这番话听起来太苛刻，但我想说的是，我知道伊莎贝拉小时候的梦想不是成为 “北美法拉利挑战赛” 车手，但她现在做到了，对全世界 99.99% 的人来说，这已经是无比酷炫的成就。
她现在发展得不错，成绩也很好，本该为此开心才对。
“谢啦…… 不过我听说明年这个赛事要改成加拿大大奖赛的垫场赛了。” 伊莎贝拉提起一件事。
目前法拉利挑战赛在加拿大有两站，分别在蒙特利尔和多伦多印地赛，但从 2011 年起，计划改成吉尔?维伦纽夫赛道和多伦多印地赛两站。
这其实说得通，毕竟 2007 年 “冠军方程式” 系列赛把蒙特利尔和多伦多安排在七月连续两周，需要垫场赛撑场面，现在蒙特利尔早就不办印地赛了。
对法拉利挑战赛来说，留在加拿大的选择只有两个：要么办独立赛事（大概率没人看），要么当 F1 加拿大站或后期埃德蒙顿印地赛的垫场赛。
虽然我很怀念印地赛车的时光，但我同意美国大联盟（Grand Am，美国多数跑车赛事的管理机构，除了美国勒芒系列赛 —— 去年我还在赛百灵 12 小时耐力赛里比过一场）的想法：与其在埃德蒙顿市中心机场的临时赛道办比赛，不如把赛事安排在蒙特利尔的 F1 赛道当垫场赛。
“说不定我们能在同一个围场见面呢。” 我笑着说，故意没提自己根本不知道蒙特利尔赛道该在哪安置垫场赛车队，唯一能想到的，是把法拉利挑战赛的临时维修区设在后直道旁，也就是 1978 年赛道布局里 F1 围场的旧址。
“说不定哦…… 活脱脱的‘王子与灰姑娘’故事。”
她又开始了。
好不容易气氛刚好起来，伊莎贝拉又绕回对自己职业的吐槽上。
要知道，我们刚开始交往时，她明明答应过不会让这件事影响感情。
我知道这是小事，不该放在心上，但它反复出现，我真怕重蹈 “张琳事件” 的覆辙，尤其是现在，我正处在总冠军争夺的关键期。
去年这个时候，我还在多伦多围场和丹妮拉?皮耶里聊天，琢磨着要不要试试印地赛车的椭圆赛道，接受 “无缘 F1” 的人生；而现在，我正在争夺世界冠军，最大的对手还是自己的队友。
这会不会显得我很虚伪？
唉，怀疑和愧疚又开始往上冒了。
我对伊莎贝拉的抱怨感到生气，是怕她的负面情绪影响我的比赛，这也是我宁愿完全不处理这些事的原因，因为最后只会陷入愧疚，讨厌自己在其中的角色。
“说好的人人平等呢？” 我决定换个话题，意识到自己脑子里已经乱成一团。
“在法拉利车手圈子里，也算平等了吧。” 伊莎贝拉也开了个尖锐的玩笑，随后话锋一转，“跟我说说德国站的事呗，给我点内部消息。”
“我倒想有内部消息可说，可真没有。我只知道，赛后重听无线电时，罗尼?桑德斯传达指令的语气明显不情愿，还有法拉利现在拿我们车队土耳其站的事当挡箭牌。”
我把自己知道的情况告诉她，接着忍不住发表看法，“说实话，我觉得这在上诉委员会面前站不住脚，但我们自己也确实没做好，当初就该让土耳其站自由发展。说不定我能赢，说不定安东尼能挡住我，但至少不会撞车，我们俩都不是那种会故意撞车的车手。可车队非要下‘保持位置’的指令，现在哪怕情况不一样，也给了法拉利借题发挥的机会。”
“我明白你的立场，但现在的情况不也挺好吗？安东尼赢了两场，你赢了三场，他就比你多几分，你们俩都甩开其他人一大截，这不就够了？” 伊莎贝拉问道。
呵，合着她自己的职业就能没完没了抱怨，可我提起车队当初明确让我 “别超车” 的事，现在还被法拉利拿来攻击我们，她倒觉得我不知足了。
我忍住没说出口，努力压下心里的不满。
其实她的问题本身没毛病，不能因为我对她的负面情绪不满，就破坏现在还算顺畅的对话，我不想成为挑起矛盾的人。
“我对现在的积分情况没意见，早就翻篇了。我不爽的是，法拉利明明是自己明目张胆违规，却拿一件我以为已经过去的事转移视线，这真的很烦人。” 我解释道，试着把情绪发泄出来。
“好啦好啦，我懂你的意思了。” 比利亚雷亚尔要么是听出了我的言外之意，要么是不想再揪着这个话题。不管是哪种，我都没意见。
我刻意不去想，这种 “松一口气” 对我们的关系意味着什么。
幸好伊莎贝拉没让我纠结太久，很快换了个话题：“你觉得桑坦德银行（法拉利赞助商）跟这事有关系吗？”
“有可能吧。西班牙赞助商，西班牙车手…… 不过桑坦德在巴西也在大举扩张，恩里克?德?马特奥是圣保罗人，他们刚好在那里启动南美市场的业务。再说了…… 我也没法太苛责他们，毕竟他们也是我的赞助商。” 最后一句我说得有些不好意思。
“哦，难怪你对一家普通银行这么了解…… 一开始我还以为你就是闲得无聊，现在才知道是因为赞助关系。” 伊莎贝拉调侃我。
“喂！我才不闲呢！” 我轻轻反驳。
“得了吧，你是我认识的 F1 车手里面最‘书呆子’的！” 她继续逗我。
“你认识的 F1 车手就我一个！” 我立刻回嘴。
“嘿！那还不是因为你没好好把我介绍给你表妹（娜塔莎）！” 她又扯到别的事上。
“这都哪儿跟哪儿啊。” 我巧妙避开这个玩笑，“我怎么就书呆子了？”
“你见过其他 F1 车手为了一站比赛，特意查一个国家国旗设计头盔吗？” 她笑着说，指的是我之前为俄罗斯大奖赛做的准备，想像去年一样，设计一款特别的头盔。
我之前也做过几款定制头盔，比如 2008 年新加坡站的亮面款，还有去年的几款，但今年总被马克西米利安?伦纳比下去，他每场比赛都带一款藏着小彩蛋的定制头盔，我也想跟上节奏。
我平时的头盔设计以中国国旗为灵感，作为唯一的中国F1 车手，这很合理，毕竟很多车手都会把国籍元素放在头盔上，比如詹姆斯?巴克斯顿的米字旗设计，费利佩?阿尔瓦雷斯的阿斯图里亚斯地区配色。
“要是让我看到你戴委内瑞拉主题的头盔，看我怎么收拾你。” 我假装威胁她。
“怎么收拾我？” 她带着暧昧的笑意反问。
“哎呀，服了你了。” 我笑起来，“你总把话题带歪。”
“谁让你就吃这一套。” 她也笑了。
“好好好，算你赢。” 我平复了情绪，这样的氛围其实挺好。
“匈牙利站加油啊。” 她送上祝福，暗示通话该结束了，我也正想在这个时候收尾。
我们从愉快的话题开始，中间聊到了让我烦心的事，但最后又回到了轻松的状态。
“好，谢谢你。” 我笑着挂断电话。
好了，德国站的争议再大也过去了，只能接受法拉利保住冠亚军、只交了笔罚款的结果，然后向前看。不能总纠结霍根海姆的事，现在要专注于赢下布达佩斯的比赛。