韩彩云用了一个简单粗暴的战术，那就是暴龙之墙！
所谓暴龙之墙，始于两伊战争初期，以歼-10的“川渝暴龙”绰号来命名。
该战术的根本原则是，用若干架歼-10战机以横队的方式，匀速向敌军纵深空域推进，预警机在后方指挥和支援，加油机在侧后方空域游弋待命，电子战机则穿插其中负责信息支援。
用大横队的方式推进，直到消灭掉敌军的战机，因为组成的空中横队很像一堵墙，这堵墙后方便是完全掌握制空权的空域，因此命名为暴龙之墙。
这个战术并不是要求一定要使用歼-10战机，只是因为这款战机的空战性能极为优异，又是首创了该战术的机型。
韩彩云的部署是，以36架歼-10d为核心，在左右两翼分别安排12架歼-11b重型战斗机作为掩护，呈现出一个南北长1800公里的大横队，在预警机的指挥下，向西进行强推。
此外，在这堵墙的后方，韩彩云安排了6架歼-10d、6架歼-11b作为替补，随时可以填补因为战损或者燃油弹药耗尽的战机留下的缝隙。
显然，韩彩云的暴龙之墙战术全部用三代机，他并不打算用歼-20或者歼-35，没有那个必要。
暴龙之墙展开后，80年代最为经典的空战拉开了序幕。
苏联空军的作战方式仍然沿袭自六十年代起的那一套，即地面雷达搜索-塔台指挥引导作战。
面对已经完全形成了空中作战体系化能力的东大空军，苏联空军就好像老旧的嘎斯吉普车那般。
下午3时正，暴龙之墙行动开始。
韩彩云没有驾驶战斗机，而是登上了预警机，担任空中指挥。
一架空警-2000从共青城空军基地率先升空，紧接着，两架担任为其护航任务的歼-11b从聪岭空军基地升空，双方在雅库茨克东南方向1000公里的位置汇合后，以编队的方式北上。
共青城空军基地属于远东战区的后方基地了，大型飞机基本都是靠后部署。
预警机编队在雅库茨克东部500公里的空域进行椭圆形机动，开始进入作战状态。
与此同时，参战的战机从数个机场起飞，以极其精准的时间抵达了指定位置，完成了暴龙之墙编队，开始在韩彩云的指挥下一线往北推进。
各类保障飞机随即起飞。
组织一次出动近百架飞机的阅兵，等同于组织一场战役，每架飞机的航线、航向、速度、高度以及抵达每个位置的时间节点，都要精确到秒。
这对整个作战体系提出了极高的要求。
从起飞到各个作战单元到位，总得时间误差没有超过三秒钟，这个结果让李干感到欣慰。
磨砺多年的三军作战体系开始发挥威力。
苏联空军立即出动战机，一口气起飞了120多架战机，迎战东大空军的暴龙之墙。
他们的战机一起飞，便被空警-2000以及地面的早期预警雷达捕捉到了踪迹。
随即，苏军熟练地启动了电子干扰，他们的工作方式简单粗暴，然而，东大空军早有准备，立即进行反干扰，机载电子设备几乎不受影响。
降维打击出现了。
一架无侦-7悄然爬升到了一万六千米的高空，启动了信号中继设备。
韩彩云给暴龙之墙的战机下达了发射导弹的命令。
此时，双方的交战距离足足有380公里！
暴龙之墙的歼-10d、歼-11b首先发射pL-17超远程空空导弹，这种导弹在实弹测试的时候，打出了最大465公里的射程！
36架歼-10d+24架歼-11b齐射pL-17。
每架战机发射一枚，足足60枚pL-17！
这些战机此时充当的是导弹发射平台。
空警-2000立即和这些导弹建立了通讯，引导这些导弹飞向各自的目标，而最后一段则会有无侦-7进行引导，直到目标进入导弹的导引头作战范围。
这种接力引导空空导弹从将近400公里外的地方，去精确攻击敌机，是前所未有的空战手段！
pL-17的主动寻的能力相当强悍，抗干扰能力非常强。
在攻击末段，该导弹能够飚出5马赫的离谱速度，目标几乎是无法逃逸的。
这种导弹目前唯一的缺点就是贵！
制造成本高达500万一枚！
这一次攻击就打出去了3个亿。
苏联空军也发了狠，他们心里很清楚，和东大空军拼质量是拼不过的，那就走数量路线。
实际上，苏军一直以来的建设原则便是如此，靠量取胜。
二战时期，德军的虎式坦克性能全面碾压盟军的所有型号坦克，苏军的t-34在虎式面前就是玩具车。
问题是，如果德国制造一辆虎式坦克需要3天，那么苏联在3天之内就能生产30辆t-34！
t-34实在是太简单易造了。
老毛子在这块尝到了甜头，秉承“质量干不过你，我就用数量盖过你”这种理念，他们制造的许多武器装备于是就给人傻大黑粗的既视感。
哪怕是外形优美的苏-27，其内部也一样堆砌了一堆的传统机械仪表什么的。
苏联空军的第二波次80多架战机起飞了，也就是说，他们一口气投入了200架战机争夺制空权。
而东大空军这边，战斗机仅有60架。
单看数量，东大空军远远落后，然而，态势却完全相反。
当苏联空军的苏-27的飞行员们听到雷达告警声的时候，一切都已经来不及了。
60枚pL-17超远程空空导弹，除了两枚导引头故障自爆之外，其余58枚全部命中目标。
在短短的几分钟内，同时有58架飞机被击中。
这个时候，老毛子的狠劲就体现出来了。
他们的大机群突然分散，韩彩云注意到，敌机大致分为了两拨，一波继续在高空加速突进，试图拉近交战距离，在这个距离上，他们没有能够威胁到东大战机的导弹。
另一波次敌机则迅速下降高度，采取了低空突进的方式拉近交战距离。
很快，这一波次降低了飞行高度的敌机就消失在了雷达的探测范围之内。
韩彩云淡淡定定地下令，“鹰眼2号，前出补盲，完毕。”
“鹰眼2号收到！”
一架空警-500加速往西飞，开启了低空搜索增强模式。
体型更小、低空低速性能更好的空警-500，开启低空搜索增强模式之后，可以弥补空警-2000远距离低空探测能力不够的问题，能够维持更加精准的预警信息。
除了韩彩云所在的空警-2000，另还有两架空警-500辅助，三角阵型展开后，通过三军数据链和联合作战平台，能够覆盖方圆1000公里范围内的空域。
苏联空军也有预警机，他们的A-50已经服役好几年了，但是，A-50用的是机械转动雷达，性能全面落后于东大空军的空警-2000。
A-50理论上的高空预警距离是620公里，低空是450公里，可是实际上，这个距离是对运输机这一类的大型飞机的探测距离。
反观东大空军的空警-2000，是以战斗机为目标设定的技术指标，对具备一定隐身能力的三代半战机，最大探测距离高达500公里。
最关键的是，A-50的引导作战能力很差，只能同时探测50个目标，同时引导12架战机作战，而空警-2000在测试中能够做到最多同时引导80架飞机作战。
在西太平洋东、美、日三国空中大冲突中，双方的参战战机全部加起来超过200架，而双方出动的预警机加起来，也就4架而已。
可见，苏联的预警机性能是全面落后于东大和美国的。
这一次，苏联空军也出动了预警机，足足3架A-50，可是，这些预警机还没来得及发挥作用呢，他们就有58架战机被击落了。
这一下，这些A-50不敢继续往前了，因为他们根本探测不到发射这些导弹的战机位置。
换言之，东大空军的战机是在他们的探测范围之外发射的空空导弹！
继续往前靠就是给人送人头。
3架A-50在距离勒拿河西岸400多公里的位置就停止了前进，转为盘旋飞行，在这里，他们根本难以探测和跟踪东大空军的暴龙之墙。
空警-500很快就把探测到低空空域的苏军战机信息同步到了空警-2000这里。
大机群的指挥得靠空警-2000，这玩意儿既是预警机也是指挥机，因为足够大，能够安装更多的通讯设备，是以运-9为平台的空警-500无法比的。
空警-2000、空警-500不是高低档搭配，而是战术任务不同之间的搭配。
韩彩云的空战指挥班子立即轻车熟路地把目标分配到各个作战单元，暴龙之墙便开始了第二轮齐射。
这一次的齐射是向低空突进的苏军战机发射的。
同样是pL-17，因为交战距离超出了pL-15的有效攻击距离。
暴龙之墙每架战机挂载了2枚pL-17，另外还有4枚pL-15中远程空空导弹和4枚pL-10格斗导弹。
这是空优完全体挂载方案。
属于武装到牙齿的挂载方案。
歼-10d和歼-11b的挂点都是11个，超重型挂点都是机腹下机身中线的位置，能够挂载不超过2吨重的导弹、炸弹或者副油箱等。
当然，在满挂载的情况下，战机的机动性能会受到影响，不过，在视距外发射了pL-17以及pL-15之后，只携带4枚pL-10的情况下，战机的格斗性能是能够得到充分发挥的。
pL-17的下视攻击能力非常厉害，用来对付低空突进的敌机再适合不过。
第二轮pL-17的发射距离是350公里，导弹平飞一段距离，开始以俯冲攻击的方式奔向目标。
到现在，暴龙之墙队形严严整整，丝毫没有受到影响。
反观苏军那边，阵型已经被第一波pL-17打乱了。