10号舰开始有意识地往海沟所在的海域机动，在这个过程中，飞行训练并不停止。
企业号航母编队毫无疑问追着就跟过来了。
那两条出血级驱逐舰如李干所料，它们并不死心，在发现两名水手失踪之后，它们更加不死心了。
已经有人员损失了，要是没能搞到点真材实料回去，大家都不好过。
19时正，203艇抵达了指定海域，上浮到潜望镜水深，启动柴油机进行发电、充电。
许多人以为潜艇是依靠内燃机直接做功推进，其实是错误的。
内燃机做功需要消耗氧气，功率越高消耗的氧气越多。潜艇在水下是完全封闭空间，如果启动柴油机，会在极短的时间里吸干艇内的氧气，并且排出大量的一氧化碳，从而造成严重事故。
从潜艇诞生的那一刻起，只要是潜航，就只能依靠电力进行推进。
电力从何而来，靠柴油机做功发电，储存在电池组里。
因此，潜艇的水下续航能力完全看电池组能储存多少电能。
核潜艇的优势就在于不需要上浮充电换气，理论上拥有无限的潜航能力。
AIp系统为什么被追捧，因为这玩意儿能够在不上浮的情况下，大大提升潜艇的水下续航能力。
开过潜艇的都知道，潜艇最大的优势在于它的隐蔽性，反之，一旦上浮，就是它最脆弱的时候。
潜望镜状态或者半潜状态的潜艇，面对水面舰艇、反潜飞机，没有任何还手之力。
苏联为了让潜艇具备对付反潜飞机的能力，竟然搞潜射防空导弹装在潜艇上，潜艇在水下就能对天上的飞机进行攻击。
可惜，这种防空手段从来没有验证过。
203艇不怕暴露位置，或者干脆说，赵海龙上浮充电换气，就是要让对方知道自己的存在。
让李干大跌眼镜的是，那两条出血级驱逐舰竟然没有发现距离不过十几海里的203艇！
小日本的舰艇从来都是以反潜为主的，出血级是小日本搞的第一款通用驱逐舰，侧重于反潜作战。
它不但有声呐，还搭载了一架Sh-60J反潜直升机，反潜火力方面更是强大，1具8联装阿斯洛克反潜导弹发射装置、2具3联装324毫米口径鱼雷发射管。
具备独立对潜艇发起立体攻击的能力。
也不知道小日本是怎样操作的，竟然没有发现半潜状态的203艇。
李干砸吧着嘴巴迅速思索起来，他干脆调整计划，命令203艇下潜，把两条出血级驱逐舰纳入其鱼雷射程之中，等待下一步命令。
赵海龙整个人都高潮了，晚饭都来不及吃，指挥203艇迅速下潜，启动被动声呐，悄悄地朝出血级驱逐舰靠了过去。
夜色非常深了，相对于东大时间，西太平洋海域天黑的时间要早许多。
天气不是太好，李干回到飞行塔台这里，走到外面扶着护栏抬头眺望夜空，看不到几颗星星，说明是多云的天气。
许国昌也过来了，等李干做决定。
按照计划，今晚是要展开夜航训练的，部队要训练夜间着舰的技能。
陆基夜间着舰训练已经搞了很久，能不能搬到航母上来，同样是需要李干来打这个头阵。
只是，企业号航母编队已经逼近30海里之内了，他们随时会捣乱。
是否按照计划进行夜间着舰训练，李干要考虑，也要等待海司的回复。
李干向海司请示的时候，明确提出了按照原计划展开夜航训练的请求。
他的理由就一句话——不能因为存在干扰就畏难不前，真实战场比当前所遇到的情况更加复杂和危险。
海司连夜召开首长会议讨论这件事情。
许国昌观察了一下夜空，沉声说，“气象条件也不是很好……”
他话还没说完，手里捏着的电台就传来报告声，“企业号起飞战机了！”
李干不犹豫了，当机立断道，“第1教员队随我起飞！”
“是！”
10号舰立即行动起来。
企业号起飞飞机肯定是奔这里来的，那就没什么好说的了，10号舰必须要起飞战机应对。
是必须起飞！
哪怕降不下来，哪怕摔海里，也必须要起飞！
飞行甲板上，各种灯光闪烁，武器人员忙着给战机挂载导弹，调运人员打着手势引导飞机进入起飞位置，飞行塔台里，指挥员、参谋们各司其职。
弹射分队迅速对弹射器做起飞前的检查，航母航海部门根据风向调整了航向，开始加速进入全速航行状态。
10号舰有4部蒸汽弹射器，分别部署在斜角甲板、直通甲板，两部为一组，弹射轨道呈现梯形，换言之，同一组的蒸汽弹射器是不能同时作业的。
如果全部启用，则是按照1号、3号同时弹射，然后是2号、4号同时弹射，这是紧急起飞状态下的作业顺序。
10号舰的舰员还没有进行过这种高强度弹射起飞，但是，现在别无选择了！
雷达探测到，企业号正在高频率出动舰载战斗机！
企业号也是4部蒸汽弹射器，布局和10号舰的一样，他们的紧急弹射顺序也是一样，1分钟就能出动两架，效率是10号舰的2倍。
要实现空中力量对等，10号舰必须要冒险进行紧急弹射！
所有人的神经线都绷得紧紧的，一丝不苟地按照操作规范进行各司其职。
李干和张二标同时起飞，武器挂载和白天飞行训练的挂载一样，但是，这一次，所有的飞机全部满油起飞。
与此同时，在向海司报告了紧急情况后，海司立即协调空军的加油机紧急起飞，紧急赶往这里，作为最后的补充手段。
如果飞机无法着舰，那么就要和加油机汇合补充油料，然后备降陆基机场。
这片海域距离最近的陆基机场是东南沿海的大力空军基地，距离也有足足1000公里。
此时，大家不约而同想起了还没有回归祖国的日月岛。
如果日月岛回归了，东大空军、东大海军就会在西太平洋拥有一个前出数百公里的永固式超级基地。
10号舰的舰载机即便出了问题，也只需要飞几百公里，就能有很好的备降机场。
紧急派出加油机支援，保证无法着舰的飞机有足够的油料飞回大力空军基地，这是最后的方案，也是丢人的方案。
不到万不得已，李干不希望走到这一步。
海军航空教导旅的教员都是个中高手，他们全部拥有高超的夜间空中加油技术，但是，夜间着舰对他们来说，今晚会是第一次。
这一次将不会是陆基模拟。
两条航母相距不过三十多海里，
也就是60公里左右的距离。
这点距离对战斗机来说，就是几分钟的工夫，如果开快点，双方的飞机起飞后，转个弯就能进入彼此的目视距离，当然，那必须得是白天。
因为是东南风，10号舰和企业号都是向着东南方向全速航行，相对距离倒是变化不大。
可是，如此一来，就离203号艇越来越远了。
联合203号艇把企业号吓回去的方案，成功率太低了。
但是，203号艇悄咪咪地弄出血级驱逐舰是一点问题没有。
“各小组注意，战术横队，打开火控雷达，迎头向前。”李干果断下达命令。
没有什么警告一次两次那些虚的。
在这个距离上，李干视企业号的行为为武力挑衅，必须要给予最坚决的回应。
“锁定目标！”李干再一次下令。
12架歼-15A分别锁定了各自的目标。
顿时，正对着的12架F-14的飞行员，几乎同时听到了雷达告警声疯狂地鸣叫起来。
“shit!”
“他们锁定我了！”
一时间，无线电里充斥了美国海军老鸟们愤怒且紧张的叫骂声。
他们没有领教过东大飞行员的厉害，但是，他们非常清楚东大飞行员的战绩。
他们非常清楚pL-15、pL-10的威力，一旦进入了这两种导弹的不可逃匿区，即便飞12个G机动，逃杀的几率几乎是0。
让他们措手不及的是，对方上来就开火控锁人，完全不遵守空中相遇规则。
一般来说，首先在国际通用频道里你来我往沟通上几句，再凭借自己的本事你追我赶来一番空中较量，即便到最后，也极少会开火控锁人的。
美苏争霸无数次出现极度危险情况的时候，双方都非常谨慎地使用火控雷达锁人。大家的神经都绷得紧紧的，稍有一些过火的举动，都会让事态变得不可收拾。
火控雷达锁定，下一步就是发射。
因此，用火控雷达照人是最严肃的警告。
此前几次战争中，东大人的表现太狂野了，美国海军飞行员们不敢确定他们的火控照射是警告，还是来真的。
“企业号，立即离开我编队训练海域！重复，立即离开我编队训练海域！这是最后一次警告！”
国际通讯频道里的喊话，机械而严厉地重复了两遍。
企业号舰岛驾驶舱、指挥情报中心里乱作一团，他们万万想不到，自己一个密集起飞战机的动作，会引来对方如此剧烈的反应……