空军的理由十分充分，以至于即使德国总参谋部认为空军有消极怠工的因素，但是也无可奈何，毕竟上一次意大利海军的攻击让同盟国重新认识到了意大利海军的强悍。谁也不能保证对方不会杀到亚德里亚海。要是空军真的把所有俯冲轰炸机都调往前线的话，万一对方杀进来，那运输船可就死惨了，而且事实上，正是因为这个原因，第谷放弃了对亚德里亚海的突袭计划，德国空军的所作所为也确实正确。
如果说之前因为自己的计划被否决，德国空军有消极怠工的倾向，但是这一次，当德国陆军放下身段要求空降兵参战的时候，里希特霍芬还是很大度的原谅了对方之前的“无理”。表示在完成准备后就会立即行动。同时德国空军也加强了对前线目标的攻击力度。空降做需要的运输机群也开始集结。
“空军方面应该知道这次他们要夺取的地方是敌军后方的关键节点，难道他们就真的不怕自己辛辛苦苦培养出来的空降兵在这次行动中折戟沉沙吗？”古德里安对空军如此干脆的答应了陆军的请求表示十分的不解。就算再想表现，也不能随时用人名去填吧？
“空军的问题让空军自己解决吧，他们的事情我们不懂。”博克却并不是很在意，里希特霍芬是有本事的，而且就冲他对手中这支空降兵部队的重视程度。也绝对不会当炮灰扔掉。
诚如博克将军的估计，里希特霍芬这次可绝对不是头脑一发热做出的决定，而是经过缜密的侦查和推演后才同意了陆军的要求。空降兵损失最大的阶段是什么？肯定是在进入对方空域到落地后展开这段时间之中。在空中。笨重的运输机会被对方的战斗机拦截，飞机跪了，人很难活。而在落地的时候，刚刚降下来的伞兵是最脆弱的，他们需要收拢降落伞还要找到周围的战友，在这种情况下，如果对方又准备的话。那么结果只能用惨不忍睹来形容。当然你要说落地后部署好的伞兵碰上了对方的重装甲部队，那么结果也必然会十分悲催。2战末期的市场花园行动就用盟军的鲜血阐述了即使再强的伞兵部队面对哪怕受到重创的装甲部队结果也一定会非常悲催。
不过随着战局的发展，这些问题似乎都已经不存在了，首先说对方的空军拦截。在经过长时间的空军消耗战后，还处于经济危机中的协约国纷纷表示打不起了。随着各国空军援助的减少，来自空中的威胁也大减。而且协约国判断对方的主攻方向应该是佩斯卡拉，所以美法大部分的空军力量被部署在罗马到佩斯卡拉一线，而北部的安科纳则是一个力量真空区。而这还不算完，里希特霍芬发现英国人和华夏的空军力量似乎要执行什么特殊的任务，让德国人最为忌惮的英国皇家空军居然大规模北上。而号称轰炸机屠夫的华夏海东青大队也没有了踪迹。这让里希特霍芬欣喜若狂，虽然冥冥之中他感觉肯定会有人因为这次调动倒霉，但是只要倒霉的不是空军就没关系。
其次就是在空降兵降落后第一时间可能受到的打击问题，这个问题里希特霍芬也想好了。既然空军要帮陆军解决问题，那么陆军是不是也要在前线进行一些牵制性攻击？当然，空军方面不会把希望全寄托在陆军身上。空军有足够的轰炸机和攻击机来帮助空降兵扫清地面上的各种障碍。除了常用的飞机之外。空军为这次行动特意准备的炮艇机就是为了能长时间在战区上空支援作战，当然，这种东西需要己方掌握绝对制空权，否则的话，那就是一只大号火鸡。
好容易得到一次表现的机会，空军方面的行动也十分迅速。首先，将一部分战斗机部署在已经落入到德军手中的安科纳机场。然后开始从整个战区集结运输机，最终里希特霍芬一共集中了包括滑翔机在内的300架左右的各型运输机。这些运输机可以保证在第一波空投中运送3000名伞兵和他们所需要的各种轻重武器。当然，因为滑翔机只能用一次，所以第二波运输的物资将会下降。
为了集中力量打好第一战，德国空军选择福利尼奥，而另一座城市则会在从本土获得新的运输机之后再采取行动。作为德国伞兵的最高指挥官，斯图登特少将将参与到第一波空降作战之中。为此他还专门和负责对空支援的空军各部指挥官进行了协调和推演。
“在这座城市的西南角有一个临时的野战机场，不过现在那里已经没有飞机了，我们第一波伞降部队中2个营将选择在这座机场降落，而这两个营所配属的重装备将在机场外由滑翔机运输。这个机场靠近城西的一个铁路枢纽，那里有大约500人的部队。旁边还有另外一个兵营，我希望格鲁上校的机群可以帮我们先对这个军营进行一下轰炸，以便我们在拿下机场后顺便占领火车站。”斯图登特看了看旁边的一名高个子上校问道。
“我们可以压制对方，但是很难将他们彻底消灭，他们在营地周围挖了很多防空洞，并且彼此之间用堑壕体系连接。已经构成了一个完整的防御体系。如果你们要进攻方的话，可要小心一点。”格鲁说道。
“我们会注意的。”斯图登特点点头继续说道：“三营和四营的主要任务是控制城区，城里没有太多的部队，除了一些警察部队和后勤单位之外就是有医院这类非战斗单位了。不过这个位置有一个很重要的仓库，我们需要在第一时间完整拿到它，希望空军在空袭的时候不要将其一起炸掉。”
“最重要最关键的是在东南方向。我们很不幸，整好赶上将近一个旅的部队在这里周转，我们不知道美国人的编制如何，但是根据内线情况，大概有4000人左右，而且步炮兵齐全还有装甲车辆。”一说到这里，斯图登特心中就有一种坑爹的感觉！随着华夏和英国的航空队撤离，德国人总算找到了可以狂轰滥炸的机会了！然后一支轰炸机编队就把原本该用来运输这个美国旅的火车车皮给炸了！美国人走不了，前线又需要弹药，协约国总部想来想去认为弹药比单纯的一个旅更重要，于是宝贵的资源被用来运输补给，而这个旅却留下了。
“我们剩余的两个伞兵营和重火力营将依托城镇建立防线。从伞降开始到初步建立起防御阵地，如果顺利的话需要一个多小时的时间。而这段时间里，我希望，空军的兄弟们可以帮我们挡住对手的进攻。因为东北方向并没有空地，所以我们的重火力营机降位置应该是在东面，在降落后会用小型车辆牵引火炮抵达东北方向，这条线路是必须保证的！否则我们就只能用炸药包、地雷或者手雷来反坦克了！”斯图登特用铅笔在地图上一划，十分严肃的说道。
“我们的特种攻击机大队会尽全力做到的。而且在空降之前，我们会加强对这里的空袭的。但是空降的时间点能否早一些？如果按照先前的时间的话，我们回去的时候可能已经要到傍晚了，夜间导航和降落恐怕有一些麻烦，而且加上整备时间和飞行员的修正时间，我们第二天的时间会比较紧张。”指挥特种攻击机大队的军官试探性的询问道。
斯图登特选择的伞降时间是在下午3点钟左右开始，以特种攻击机大队在战区上空滞留2个半小时的标准来看，那回去的时候太阳已经快要落山了，更加悲催的是，特种攻击机大队的机场没有在意大利，而是在亚得里亚海对面的巴尔干半岛，回去的时候就是晚上了，这自然对导航和降落影响很大。而且为了第二天的出击，整个大队必须马不停蹄的进行保养，所以压力会非常大。
“来不及改计划了。”斯图登特委婉的回答道。斯图登特选择的时间是对自己最有利的，下午空降在空军的掩护下渡过最为危机的时期。等到对方从轰炸中回过神来的时候，就已经到晚上了。而在晚上作战的话，糟糕的视野会最大程度上减少火力差距，而且会给对方的协调和调动带来很大原因。斯图登特对于自己伞兵部队的素质还是十分自信的，利用夜战的优势，他甚至可以在晚上扩大占领区。至于说空军方面的麻烦事吗？那就不是他要考虑的问题了。
“如果没有问题的话，我们将在4天后采取行动，我希望各位能够好好把握住这次难得的机会，空军不仅仅是指飞在空中的飞机，我们也可以给步兵加上翅膀！这对于我们的未来都很重要。”看到下面不再有人提出反对意见，斯图登特告知了最后的攻击发起时间，为了保证行动的顺利，在此前空军高层根本没有把具体时间告诉下面。以此来保证行动的隐蔽性。
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