随着开港口的议论扩散道整个大雨，那些内陆省份也‘坐不住’了。
金陵，镇江等长江重镇，纷纷表示不服，要求朝廷考虑列入开海首府。
这无厘头的想法，自然被无数其他地方的百姓、官员、士族大骂：
“开海开海，你特么的内陆凑个屁开海热闹啊!”
在争论中，少不得出现自夸和骂战。
苏州老百姓自夸：“东南第一，苏湖熟，天下足！”
杭州商人不服气：“我浙城首府，富甲天下！丝绸茶叶第一！”
舟山表示：“海外第一岛，最为便利！”
青岛老百姓冷笑：“都吹吧，敌寇已经肆虐，打得东南稀烂，你们敢开海，连安全都保不住！还是我北方安全！”
广州官员表示：“我五羊城在南海边上，距离南洋最近，又没有敌寇横行。还是广州靠谱！”
天津卫不服：“我天津卫，距离帝城最近，又是靖难之役发动之处。开海理应从这里开始！”
连云、金陵各有说辞。
就连全国的报纸，也根据地域，分成了若干阵营，鼓吹各自地域的优势，贬低其他地方。
这一场舆论战，迅速点燃了大雨各地老百姓参与开海的热情。很多之前并不关注开海事情的商人、地主，都不得不注意到这一政策，开始打外国人的主意。
这一变化，严蒿当然喜闻乐见。
他最喜欢看到的，就是这些大雨的商人、地主，都投身海洋国家的建设啊。开海收益范围越大，利益越深，将来朝廷对开海的态度就越积极，一旦大雨的各个阶层都尝到了开海的甜头，历史的巨轮就会滚滚向前，自动进入海洋国家的轨道，将来就算是太子登基，面对全国各个阶层的利益，也没法逆转开海的国策了。
他严蒿，就算是完成了自己的一项历史使命。
也许未来几百年里面，历史书评价严蒿：“开海第一人，开眼看世界第一人。”
总之，各地的积极性高涨，活动的能量也很大。不光是各地官府、读书人、老百姓和报纸，争论不休，就连朝廷之上，各个朋党，都牵扯进去，最后连四大阁老都开始向严蒿打听，有没有选定的开海方案，显然也受人所托，不得不下水。
严蒿并没有着急回答这些问题。
他心中渐渐有数。
如果开海，他心中的初步设想，是一南一北，同时开海。
南方，选定苏州沿海的一片滩涂之地，一个穷困的小渔村。
这个村子，名叫上海。
没错，就是日后东方的经济中心上海。
上海能成为东方经济中心，并非完全是运气，它位于长江入海口的边缘，东方陆地的最东侧突出之地。无论是海运还是河运，漕运，上海都拥有无可争辩的地理优势，甚至比苏州还要优越。
在这里开海，能避免很多麻烦。建设上海新城，还能撬动巨大的Gdp，工程总量，需要动用的民工、财富都是极大。也能带动一大批商人发家致富，鼓励商人阶层产生。（当然，严蒿的十大商人集团，就有搞工程的。严蒿的个人利益，也能得到极大的满足。搞工程，发大财，不解释。）
北方，选定天津。
因为此地具有同样巨大的地理优势，以及比较好管控。而且天津此时只是一个军事卫所，太过落后，不是城市，所以需要建立一个新城，以京师新城建设的经验，可以撬动几亿白银的利益，更有利于各方利益分配。
天津卫的诞生，是明建文二年，燕王朱棣在此渡过大运河南下争夺皇位。朱棣成为皇帝后，为纪念由此起兵“靖难之役”，在永乐二年，将此地改名为天津，即天子经过的渡口之意。作为军事要地，在三岔河口西南的小直沽一带，天津开始筑城设卫，称天津卫，揭开了天津城市发展新的一页。后又增设天津左卫和天津右卫。
从严蒿的个人判断，日后天津能发展成为四大直辖市，当然也有它得天独厚的地理优势。
之所以一南一北，同时开海。因为严蒿有如下两个考虑。
一是出于安全。上海开海，地理最好，当很容易受到敌寇集中攻击。敌寇作为中外走私的天然产物，绝不会甘心大雨官方开海，无论是汪直徐海都不会坐视开海变成常态。故而在很长一段时间，在敌寇没有平复之前，不能指望上海市舶司开海成果。而天津卫则安全多了，可以方便安全地开海，让嘉嘉皇帝尽快尝到财政上的甜头。
二是出于风气。北方政治氛围太过浓厚，商业气氛太弱。虽然东南开海，也足够好，但严蒿担心作为政治中心的北方如果一直这么落后下去，迟早会影响开海的国策。天津距离帝城很近，如果开海涌入大量外国人，有助于北方民风开化。
一个国策，需要尽可能多的阶层支持，才能长久维持下去。历史上，东南的商业萌芽，之所以不被国家理解和重视，就是因为太过偏远，又太过低调，无法影响朝廷决策。
严蒿的消息只是略微透漏一点口风，立即引起了百姓的议论。
百姓开始疯狂议论，怎么建设天津和上海。
……
就在天下一片议论的时候，一个十分低调的人，包脸黑，回到了京师。
包脸黑一路上走了半个月天，才从曲城回到京师。
当包脸黑听说开海洋令之事之后，不禁惊愕万分。
到底发生了什么？
为何，我感觉自己有点跟不上时代了？