觉得自己无比苦逼的奥斯卡拉方丹心里却是忘记了一点：这个时候的德国汽车工业，什么时候轮到大众汽车掌握话语权了？生产mercedes-benz轿车的戴姆勒和生产bmw轿车的巴伐利亚机械制造厂有限公司什么时候同意自己被大众给代表了？
当然，耿少杰书记不知道这个，就算知道了他也不会在乎，此刻的耿总先是一愣，随即心中就是狂喜，“啊……”
他立刻知道奥斯卡拉方丹说的是什么了,大众下属的豪华车品牌：奥迪在1988年才推出的顶级豪华轿车v8，一个分别搭载着升和升排量v8发动机的豪华轿车……对于奥迪v8，一汽集团已经觊觎很久了。
严格来说，奥迪v8并不应该算是一款真正的豪华车，而是一款带有试验和验证性质的准豪华轿车，推出的目的便是测试这款车在消费者当中的接受程度。
多年来一直以生产普通大众消费得起的汽车为目标的大众汽车对于自己生产的豪华轿车是否有人买单而有些信心不足，但豪华车市场高额的利润又让大众汽车眼馋的狂流口水，如此一来，奥迪v8这个试水之作的推出也就变得顺理成章。
当然，别看奥迪v8在欧洲和美国只是一款测试性质的车子，但并不妨碍大众汽车以堪比城墙拐角那么厚的脸皮，在共和国市场上将奥迪v8吹嘘成可以与mercedes-benzw140以及bmwe34、也就是我们熟悉的老一代mercedes-benzs系列以及bmw7系列豪华车型相媲美的顶级豪华车。
这两年国内也陆续进口了几批奥迪v8，虽然作为大众的第一款试水的豪华车，这个身份注定了它小毛病不少，但对于国人来说。没见过什么好车的国人对这款集奥迪造车技术于大成、性能还是相当不错的车子的评价颇高。
同样，定位比奥迪100高了一个档次的奥迪v8也让大众汽车在共和国的合作伙伴：第一汽车集团格外眼馋，为了提升自己的技术含量，他们好几次向大众提出希望联合生产奥迪v8系列车型……有之前的奥迪100打底，想来从技术的角度来讲。生产起来应该不会有太大的难度……但德国大众的反应却让第一汽车集团格外伤心，面对一汽的请求，或者说是恳求，大众连想都没想，直接毫不犹豫的拒绝了他们的请求。
用大众汽车某位不便提及姓名的董事的话来说，那就是“开什么玩笑？你们中国人也配生产奥迪v8？！”
一想起第一汽车集团在奥迪v8这款车上与大众汽车的数次交锋、第一汽车集团的屡次受挫受辱。耿少杰心中真是五味陈杂，又悲又喜。
不过耿少杰也是老官油子了，尽管心中为此狂喜不已，但他更加清楚，越是这个时候就越应该沉稳，所以看上去他的第一反应并不是欣喜若狂。眉头竟然微微皱着，“拉方丹先生，我不太明白你的意思，你是在和我开玩笑？如果我没有记错，大众汽车集团不是已经拒绝了我们提出的联合生产奥迪v8的要求了吗？”
跟外国人打了这么多次交道，吃过了这么多的亏，总还是能够得到一点经验教训的……越是冷静沉住气。能够从德国人那里得到的好处也就越多。这就是耿少杰得出来的经验和教训。
“是的，我们之前对贵国汽车市场的评估认为贵国市场并不需要比奥迪100更高档次的车型，但事情总是在不停的发生着变化，不是么？”
奥斯卡拉方丹两手一摊，德国人那如同机器一般的本性让他不好意思撒谎，但终究还是大众汽车自己办事不低调，所以他还是下意识的为大众汽车辩解，“但那是前几年的情况，但是贵国经过这几年的经济发展，在对贵国的经济情况进过分析后。大众汽车的董事们认为，现在贵国的经济已经发展到了可以接受奥迪v8的水平，作为中国人民的老朋友，大众汽车认为是时候将更高级的奥迪v8推荐给贵国的成功人士和政界人士了。”
还中国人民的老朋友？耿少杰心里一阵咧嘴：有你们这样坑爹的朋友，算是中国人民倒了血霉了吧？
什么“是时候将更高级的奥迪v8推荐给贵国的成功人士和政界人士了”。这番骗人的鬼话耿少杰压根就不信，他很清楚，大众汽车之所以愿意拿自己看家的旗舰级车型奥迪v8来同自己合作，原因不是别的，而是因为在古齐省工业制造有限公司与克莱斯勒汽车公司的宝马克莱斯勒300c的压力下，大众有些撑不住了，不得不推出可以与宝马克莱斯勒300c相抗衡的车型来与宝马克莱斯勒300c开争夺市场……历数大众汽车手中所有的底牌，也就一个验证性质的奥迪v8可以堪当此任了。
可以设想一下，如果没有宝马克莱斯勒300c的压力，大众汽车会将他们的奥迪v8同自己合作吗？以大众汽车的那小气和抠门劲儿，那显然是不可能的。
意识到这一点的时候，耿少杰心里甚至有种淡淡的哭笑不得：这算是古齐省工业制造有限公司和林鸿飞间接的帮了自己一把吗？
哪怕是一个多月前，这个消息也能让耿少杰狂喜的睡不着觉，但是现在，耿少杰的心里却有种淡淡的担忧：大众的奥迪v8真的能够抗衡宝马克莱斯勒300c吗？
在国际政坛上，没听说过那位政要使用奥迪v8，可克莱斯勒300c可是美国国务卿指定的专用车型啊，耿少杰真心觉得两者之间的可比性不是很大。
但无论如何，如果大众真的能够与一汽合作生产奥迪v8，这对一汽来说是一个巨大的利好消息，对他耿少杰而言也是一个巨大的政绩，这种生产豪华汽车的机会可不是随时都有的，自己和第一汽车集团都没有拒绝的资格。
想到这，他笑着点点头，“好啊，能够与大众在更高更广的领域合作是我们第一汽车的荣幸，也是我们合作的初衷，我本人很乐意看到这次的合作，我想我的国家也是乐于看到这次的合作的。”
说是这么说，尽管耿少杰将合作生产奥迪v8的事情给拔高到了政治的高度，但他就是不说关于合作生产奥迪v8的谈判什么时候开始。
我们说过了，跟德国人打了这么多次交道，吃过了这么多的亏，傻子也能变聪明一点，更何况是耿少杰这种副部级的央企领导？耿少杰坚定的认为，拖下去，第一汽车集团能够从大众那里获得的好处将会更多。
奥斯卡拉方丹压根没有在乎耿少杰竟然敢不主动催着自己开始谈判，平日里他肯定要在乎一下的，他很享受这种带着淡淡凌虐感觉的快感，但现在，都要火烧屁股了，他真的在乎不起来，见耿少杰故作而言他就是不提谈判的事，终于忍不住了，“耿先生，那你能否告诉我，我们什么时候开始进行谈判？”
好歹奥斯卡拉方丹并没有太蠢，他没有催着耿少杰立刻就开始谈判……不过他主动来找耿少杰来说这件事，其实也差不多了，这个动作就说明了大众现在着急上火到了何种程度。
“下个星期吧，”耿少杰皱着眉头，似乎是在思索，思索了片刻，耿少杰对奥斯卡拉方丹道，“实在是不好意思，这个星期我有个非常重要的会议要参加，这样，我先把通知发下去，将谈判小组的架子搭起来，下个星期我们开始。”
要拖到下个星期？奥斯卡拉方丹有些不乐意，他更希望三天内就开始……大众那边已经做好准备了，他们就等着第一汽车集团主动开口，求他们大众汽车将奥迪v8这颗大众汽车产品序列当中的“皇冠上的钻石”赏赐给他们。
但在共和国呆了这么多年，奥斯卡拉方丹也清楚，这个国家是一个盛产会议的国家，据说连工厂里是否要多买一卷卫生纸都要开个会讨论一下，面对这种情况，除了无奈的在心里诅咒两句之外，奥斯卡拉方丹也无可奈何，只能悻悻的威胁耿少杰两句，“好吧，下个星期就下个星期，但是耿先生，我希望时间最好确定好了之后就不要再出现什么变动了……您要知道，为了说服公司的董事们，我可是费了很大的力气，董事会内部也是以极微弱的优势通过了与你们合作生产奥迪v8的决定的，如果因为你们的迟疑造成了这次合作的损失，一切的责任都在你们身上。”
可怜的奥斯卡拉方丹，现在就算是威胁耿少杰，都不敢用太过激烈的言语来刺激，和以前相比真是一个天上一个地下，当真是苦逼之极。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。手机用户请到阅读。)